Carrocería diseñada por Virgil Exner
Basado en el Pontiac Grand Prix / Pontiac 400 cui (6.6 L) V8 / 136 KW (182 PS).
Rueda de repuesto montada en el maletero y escape lateral
Asientos de cuero Connolly y tapicería interior dorada
Transmisión automática con cambio de consola
Dirección y frenos asistidos
Original 9000 millas
Aire acondicionado, llantas de alambre cromadas
VIN: 2K57K7P326770
En 1968, James O'Donnell, un banquero neoyorquino, unió sus fuerzas a las del diseñador retirado de Chrysler Virgil Exner para revivir la Stutz Motor Company, que dominó los circuitos y los récords de velocidad en tierra durante la primera parte del siglo XX. El nuevo Blackhawk fue prototipado por primera vez en Italia por Ghia con un coste de más de 300.000 dólares estadounidenses. Exner, conocido por sus líneas clásicas, diseñó un coche con una rueda de repuesto que sobresalía del maletero, un tubo de escape de estilo lateral, un lujoso trabajo de cromo y faros independientes, un guiño a los automóviles Stutz originales. Basados en un tren motriz de GM, los coches terminados contaban con una carrocería de acero de gran calibre hecha a mano por los mejores artesanos italianos. Más de 1.500 horas de trabajo se dedicaron a cada coche que cruzó la línea de montaje en Italia. El coche final debutó en enero de 1970 en la ciudad de Nueva York. Su lujoso diseño y su interior de cuero, con adornos chapados en oro de 24 quilates, atrajeron a muchos compradores notables, como Dean Martin, Lucille Ball, Elvis Presley y Sammy Davis Jr. La producción terminaría en 1987 después de que se ensamblaran aproximadamente 550 coches, pero el estilo icónico y la excelente construcción del Stutz Blackhawk es lo que da la bienvenida a la marca en muchas colecciones privadas de todo el mundo hoy en día.
Nuestro 1977 VI Stutz Blackhawk Coupe está terminado en todo el negro con un hermoso interior de cuero crema. Este magnífico Blackhawk sólo ha sido conducido 9.000 millas reales y es uno de los mejores ejemplos que se pueden encontrar. Fue adquirido a su propietario en Suiza y es uno de los aproximadamente 550 construidos, fue revisado recientemente y está listo para ser conducido o mostrado. Viene equipado con casi todas las opciones disponibles, incluyendo aire acondicionado de fábrica, llantas de alambre cromado, control de crucero, elevalunas eléctricos, frenos de disco eléctricos, techo solar eléctrico y mucho más. Los Blackhawks fueron producidos en números limitados y acompañados de un precio similar al de un Rolls-Royce.
Azulejo histórico español
Ubicación: Showroom Estepona, España
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